
2015年第3期
發(fā)布時(shí)間:
2015-11-18 14:28
振動(dòng)·噪聲·監(jiān)測(cè)·診斷
復(fù)雜轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)特性分析……………………………………………林祿生;劉桂萍等(381-386)
五自由度隨機(jī)參數(shù)結(jié)構(gòu)車輛的振動(dòng)響應(yīng)分析 …………………………………………賈愛芹;蔣志強(qiáng)等(387-392)
基于量子遺傳的機(jī)械故障非線性盲源分離方法研究 …………………………………皮海玉;李志農(nóng)等(393-397)
基于形態(tài)小波去噪的齒輪故障診斷 ……………………………………………………蔡劍華;王先春 (398-402)
基于有限元分析的磁懸浮軸承飛輪轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究 …………………………………宋駿琛;歐陽慧珉等(403-407)
液壓系統(tǒng)故障特征提取方法研究 ………………………………………………………陳 灝;張梅軍等(408-412)
半解析有限元方法在超聲波傳播模擬中的應(yīng)用 ………………………………………李忠芳 (413-417)
實(shí)驗(yàn)研究·測(cè)試技術(shù)
銑削方式和磨損刀對(duì)鈦合金的加工硬化實(shí)驗(yàn)……………………………………………陳名華;胡 進(jìn)等(418-423)
簡(jiǎn)支梁及其電測(cè)傳感器在移動(dòng)橫載下的動(dòng)響應(yīng)…………………………………………林 蕓;白 云 (424-428)
2524-T3鉚接接頭與攪拌摩擦焊接接頭疲勞性能對(duì)比研究 ……………………………張彥軍;李小鵬 (429-434)
激光切割對(duì)飛機(jī)蒙皮材料力學(xué)性能的影響分析…………………………………………彭玉海;侯紅玲等(435-439)
車輪螺栓夾緊力的影響因素分析…………………………………………………………錢海挺;饒麗芳等(440-444)
微電子機(jī)械系統(tǒng)
波氏壓針卸載曲線中力學(xué)行為的新表征方法研究………………………………………蔣 銳;高 鈞等(445-449)
優(yōu)化·可靠性
基于NSGA-Ⅱ算法的超前液壓支架多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì) ……………………………………牛艷奇;劉 偉等(450-455)
布料機(jī)下回轉(zhuǎn)支座正交試驗(yàn)優(yōu)化研究……………………………………………………廖湘輝;韋仕龍等(456-460)
設(shè)計(jì)·計(jì)算
銷軸設(shè)計(jì)方法的比較研究…………………………………………………………………張 濤;王寧昌等(461-466)
翻邊開孔對(duì)矩形板動(dòng)力性能的影響………………………………………………………王文勝;王 斌 (467-471)
環(huán)形精密諧波傳動(dòng)柔輪的承載特性研究…………………………………………………趙知辛;王方成等(472-478)
基于分形函數(shù)的齒面粗糙度效應(yīng)研究……………………………………………………高創(chuàng)寬;亓秀梅等(479-483)
齒輪有效硬化層深度的定量分析…………………………………………………………肖偉中;劉忠明等(484-487)
基于有限元模型的蜂窩芯層面內(nèi)等效彈性模量仿真……………………………………周金翠;盛美萍等(488-492)
高承載鋁質(zhì)氣缸蓋優(yōu)化設(shè)計(jì)研究…………………………………………………………張全中;魏志明等(493-497)
ISO 281:1990與ISO 281:2007滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的比較…………………………蔣玉孝;劉少軍 (498-503)
起重機(jī)簡(jiǎn)支斜板的局部穩(wěn)定性研究………………………………………………………付為剛;閆 鋒等(504-507)
海洋探測(cè)儀耐壓殼體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度特性研究…………………………………………………張 亮;劉大興等(508-513)
齒廓修形對(duì)功率二分支齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)載荷影響分析………………………………丁仁亮;王三民 (514-518)
混凝土泵車臂架系統(tǒng)的連桿結(jié)構(gòu)計(jì)算分析及穩(wěn)定性試驗(yàn)研究…………………………岳紅旭;吳斌興等(519-523)
疲勞·損傷·斷裂·失效分析
含Ⅰ型單純凹陷缺陷油氣管道殘余應(yīng)力的數(shù)值分析……………………………………伍 穎;唐 娜等(524-528)
有機(jī)玻璃疲勞壽命估算的頻率修正法……………………………………………………黃愛鳳;姚衛(wèi)星等(529-532)
高速列車車體氣動(dòng)載荷疲勞強(qiáng)度分析……………………………………………………宋 燁;鄔平波等(533-538)
預(yù)測(cè)腐蝕管道剩余壽命的新方法研究……………………………………………………姜 峰;鄭運(yùn)虎 (539-545)
關(guān)于組合法和復(fù)合法用于計(jì)算含MSD結(jié)構(gòu)的應(yīng)力強(qiáng)度因子的討 ………………………吳文龍;毛可毅等(546-550)
材料強(qiáng)化模型對(duì)回彈計(jì)算模擬精度的影響………………………………………………羅 云;蔣文春等(551-555)
研究簡(jiǎn)報(bào)
冪硬化對(duì)準(zhǔn)靜載彈塑性彎曲裂紋塑性區(qū)的影響…………………………………………楊大鵬;王建勛等(556-561)
X70鋼臨界CTOD值A(chǔ)NSYS計(jì)算………………………………………………………………葉運(yùn)勤;苗張木等(562-566)
輸電線路塔線體系動(dòng)力學(xué)研究……………………………………………………………黃新波;劉磊等(567-571)
基于Pro/E軟件的仿形靠模輪廓曲線設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真 …………………………………林 勝 (572-575)
反求重構(gòu)的氣缸蓋冷卻水腔的CFD分析與優(yōu)化……………………………………………羅 通;馮文榮等(576-581)
橡膠緩沖件沖擊強(qiáng)度與緩沖行為動(dòng)力學(xué)特性研究 ………………………………………周瑞麗;章巧芳等(582-586)

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