湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司
發(fā)布時間：
2014-08-28 17:01
湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司成立于2003年，注冊資金20400萬元，本著"做中汽車無級變速器的領(lǐng)跑者"的主旨，致力于無級自動變速器（CVT）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)支持。江麓容大繼湖湘文化敢為人先的歷史傳統(tǒng)，選擇了中國汽車工業(yè)最有挑戰(zhàn)性的無級變速器，矢志要為中國汽車工業(yè)自強(qiáng)探索一條發(fā)展創(chuàng)新之路，容大人十年磨一劍，率先突破了CVT正向開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)、混合動力CVT傳動模塊、精密復(fù)雜液壓控制系統(tǒng)的集成技術(shù)、CVT電子控制等關(guān)鍵技術(shù)，公司成立十年來，先后經(jīng)歷了三個發(fā)展階段：
第一階段（2003-2006）：公司的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊通過自主研發(fā)攻克了無級變速器機(jī)電液系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及制造工藝攻關(guān)；
第二階段（2007-2009）：引進(jìn)江麓集團(tuán)資金及技術(shù)支持，通過了CVT產(chǎn)品中試驗證，并初步建立了產(chǎn)業(yè)化的配套體系；
第三階段（2010-2013）：融入博世最新技術(shù)，契合國內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)體系，聯(lián)合德國博世公司研發(fā)出具有國內(nèi)外市場核心競爭力的最新一代節(jié)能型無級變速器。引入中國兵器集團(tuán)與其同盟企業(yè)的戰(zhàn)略投資，公司正式進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；陌l(fā)展階段。
通過十年的磨礪和打拼，江麓容大培養(yǎng)了一支既有較高理論素質(zhì)又有豐富實踐經(jīng)驗敢打硬仗的產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊，擁有以留美博士、湖南大學(xué)CVT課題組學(xué)術(shù)帶頭人周云山教授為核心的優(yōu)秀CVT研發(fā)團(tuán)隊70余人，其中博士9人、碩士7人，本科以上學(xué)歷占85%以上。該團(tuán)隊的骨干成員在國內(nèi)最早從事CVT研究，曾主持完成了國家九五攻關(guān)項目和10多項國家及省部級科研項目。公司堅持走自主研發(fā)、自主創(chuàng)新之路，攻克了無級自動變速器產(chǎn)業(yè)化全部技術(shù)，公司研發(fā)的CVT產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，"金屬帶式無級變速器數(shù)字電液控制系統(tǒng)"等關(guān)鍵技術(shù)獲國家專利30余項，自主研發(fā)的國產(chǎn)轎車無級變速器（RDC15-FA型及RDC15-RA型）獲"國家重點新產(chǎn)品"稱號，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并率先實現(xiàn)了無級變速器國產(chǎn)化、規(guī)?；a(chǎn)，產(chǎn)品各項性能指標(biāo)已達(dá)到國外同類產(chǎn)品的技術(shù)水平。
2009年，江麓容大CVT產(chǎn)業(yè)化項目取得突破性進(jìn)展，RDC15系列產(chǎn)品成功投放市場，終于將科技優(yōu)勢較好地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，打破了國外同行業(yè)對核心技術(shù)的壟斷；先后與海馬M3、力帆320、力帆520、力帆620，眾泰5008、眾泰2008，川汽F99等7個車型達(dá)成配套，并陸續(xù)投放市場。上汽通用五菱、昌河鈴木新研發(fā)的RDC16、混合動力CVT均已完成樣機(jī)試制，產(chǎn)品綜合性能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
恰逢歷史機(jī)遇的江麓容大，注定在競爭中崛起！結(jié)合我國汽車工業(yè)的具體情況不斷實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新，用3—5年時間，創(chuàng)造出一個國際型的主流企業(yè)，江麓容大公司將開辟中國汽車零部件自主開發(fā)之路，推進(jìn)中國汽車工業(yè)躋身世界強(qiáng)國的行列。
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